Инструкция на оборудование Фальцевально-склеивающая линия GDHH-800
ФАЛЬЦЕВАЛЬНО-СКЛЕИВАЮЩАЯ ЛИНИЯ
GDHH-800
Руководство пользователя
СОДЕРЖАНИЕ
1.2. Главные технические параметры:
2. принцип работы и устройство
2.4. Участок предварительной фальцовки.
2.5. Участок загиба клапанов самозапирающегося дна.
2.9. Регулировка на участке транспортировки.
3. Транспортировка фальцевально-склеивающей линии и её установка на рабочем месте
3.2. Монтаж установки на рабочем месте
6. Причины неисправностей и способы их устранения
7. Охрана труда и техника безопасности
Данная фальцевально-склеивающая линия используется для формирования и склеивания коробок из картонных заготовок. Она годится для формирования и склейки коробок различных типов: обычных коробок (1 точка), и коробки со складным дном (3 точки).
Главные технические параметры фальцевально-склеивающей линии
1.2.1. Макс. линейная скорость 220 м/мин
Подходящая плотность бумаги 210-650 г/см2
Основной режим склейки: 1 точка, 2 точки, 3 точки.
Режим подачи бумаги: автоматически и непрерывно
Используемое клейкое вещество: клей
Требуемое электропитание: переменный ток 380 В, 6 кВт
Масса фальцевально-склеивающей линии: около 3000 кг
Габаритные размеры: 8800´1100´1500
Диапазон подсчёта 0-999999(подсчёт полностью автоматический).
Размеры элементов бумажной коробки.
|
Марка станка |
Amax |
Amin |
Bmax |
Bmin |
Cmin |
Dmin |
Fmin |
|
GDHH-800 |
700мм |
80мм |
650мм |
80(120)мм |
8мм |
60мм |
40(60)мм |
Принцип работы и устройство фальцевально-склеивающей линии
В процессе работы установки заготовки автоматически непрерывно подаются друг за другом.
После этого, на участке склеивания, на места склейки равномерно наносится клей.
Потом смазанные клеем заготовки автоматически поступают на участок фальцовки, где эти заготовки фальцуются в процессе своего продвижения, и в результате автоматически склеиваются так, чтобы сформировать бумажную коробку.
На следующем этапе коробка поступает на участок припрессовки.
Наконец, коробка оказывается на приемном столе.
В соответствии с конфигурацией заготовки и толщиной картона, настраиваются следующие параметры:
расстояние между двумя упорами для заготовок;
положения двух разделителей бумаги;
интервал между выходом картонных заготовок на подающие ремни.
Для равномерной и устойчивой подачи заготовок, методика настройки такова: Расстояние между двумя упорами настраивается в соответствии с шириной картонной заготовки.
Сначала ослабьте ручки настройки на двух упорах для заготовок;
Потом установите пачку заготовок между упорами;
Затем пододвиньте оба эти упора к этой пачке;
Оставьте небольшой зазор между упорами и пачкой заготовок – так, чтобы установленная пачка заготовок могла легко перемещаться по вертикали.
Положения двух разделителей бумаги настраиваются в соответствии с конфигурацией картонных заготовок. Разделители бумаги расположены между двумя упорами для заготовок. В процессе настройки нужно:
сначала ослабить ручку,
потом подвинуть ползунок влево и вправо вдоль стержня,
затем подвигать разделители бумаги вперёд и назад с целью достижения требуемой позиции.
Зазор между разделителем бумаги и ремнём транспортировки настраивается с учётом толщины одного листа картона.
Рис. 1
Регулировка ширины для фальцовки коробок.
В зависимости от размера заготовки, установите протягивающие ремни в соответствии с биговкой. Регулировка производится специальной рукояткой приложенной к фальцевально-склеивающей линии. Постарайтесь отрегулировать положение заготовки таким образом, чтобы фальцевание происходило строго по биговке.
Участок предварительной фальцовки.
Для того чтобы готовая коробка легко раскладывалась на автоматическом фасовщике, на данном фальцевально-склеивающей линииии предусмотрена секция предварительного фальцевания. Фальцевание бывает двух видов: ременная сгибает на угол 90°, при помощи специального устройства сгибает на 180°. При изготовлении 3-х точечной коробки
производится предварительное фальцевание только клеевого клапана.
Участок загиба клапанов самозапирающегося дна.
В конце секции предварительного фальцевания расположены 2 крючка которые загибают 2 коротких клапана самозапирающегося дна. Заготовки с загнутыми короткими клапанами перемещаются на секцию нанесения клея.
При нанесении на бумажные коробки клея наиболее важно то, какой это клей и куда он наносится.
Клей следует равномерно распределить по всем скрепляемым сторонам картонных заготовок. Для этого используется установка смазки клеем, предназначенная для надёжного склеивания смазанных в ней сторон картонных заготовок.
Быстрота нанесения клея на поверхности бумажных коробок регулируется в соответствии с шириной бумаги и с учётом мест нанесения клея.
Для регулировки положения ванны с клеем служит гаечный ключ. Для перемещения этой ванны, относительно ограничивающей её движение пластинки используется ввинчивающийся стержень. Клей контролируется этим ввинчивающимся стержнем.
Для предотвращения сгиба картона в ходе нанесения на него клея используется сдавливающее колёсико. Кроме того, сдавливающее колесико обеспечивает постоянный контакт с клеенаносящим колесом для равномерного нанесения клея. Место и высота расположения сдавливающего колёсика могут быть подходящим образом отрегулированы вращением ввинчивающегося стержня так, что клей может быть равномерно нанесён на скрепляемую сторону картона.
Участок предназначен для фальцевания (сгиба) заготовки с нанесенным клеем по 2-му и 4-му бигу.
Для выполнения данной операции на участке фальцевания предусмотрены верхние и нижние протягивающие ремни, а также фальцовочные ножи оригинальной конструкции.
Также на участке фальцевания расположено навесное оборудование в виде конусных и цилиндрических роликов. В зависимости от конфигурации заготовки используются различные ролики.
Обратите внимание на параллельность протягивающих ремней и на равность их линейных скоростей. Особое внимание нужно обратить на зазор между фальцевальным ножом и нижним протягивающим ремнем. Этот зазор зависит от толщины применяемого картона. Нельзя слишком передавливать картон фальцевальными ножами (ножи будут сильно греться).
Излишне увеличенный зазор будет приводить к застреванию коробки в момент фальцевания.
Для обеспечения правильной очередности складывания сторон коробки используется дополнительное вспомогательное приспособление.
По окончании процесса фальцевания заготовка поступает на участок прижима.
На участке прижима расположены четыре колёсика и один аварийный выключатель движения по производственной линии. Эти четыре колёсика используются для закрепления согнутых и склеенных бумажных коробок и для продвижения собранных бумажных коробок на следующий участок - на участок транспортировки.
Аварийный выключатель движения по производственной линии используется для предотвращения повреждения бумажных коробок. Если с определённой бумажной коробкой возникают такие проблемы, как её деформация, то производственная линия блокируется.
Как только служащая причиной остановки производственной линии коробка подходит к аварийному выключателю движения по производственной линии, фальцевально-склеивающая линия автоматически прекращает работу. При этом находящиеся на этой линии предшествующие коробки, которые до этого были в порядке, становятся непригодными и попадают в брак.
Регулировка на участке транспортировки.
На участке транспортировки находятся две широких ленты (два ремня) и ряд роликов, среди которых имеются такие ролики, которые поворачиваются рукой (они установлены по обе стороны ручки). Такие “ручные” ролики служат для регулировки давления для прижимания бумажных коробок.
На участке транспортировки, изготовленные бумажные коробки прижимаются под широкими лентами, и затем они продвигаются на участок приёмки, где сформированные и склеенные бумажные коробки полностью завершают прохождение участков этого фальцевально-склеивающей линии.
В электрическом шкафу и на пультах размещены: контроллер, регулятор скорости, счётчик изделий, другие элементы.
Контроллер используется в основном для того, чтобы обеспечить подачу электропитания на регулятор скорости и на два двигателя.
Скорость работы двух этих двигателей контролируется частотно конвертируемым регулятором скорости. Таким образом, вся установка состоит из трёх частей: передней, средней и задней. Они синхронизированы по скорости (от нулевой до максимальной). Поэтому с ними удобно работать.
Включатель подачи сетевого электропитания на 3-фазном 4-линейнм блоке питания 380В включается нажатием кнопки на этом блоке. При подаче питания горит индикаторная лампа. На экране высвечивается «220В».
Нажмите кнопку “Main motor On”(«главный двигатель ВКЛ»), отрегулируйте лимб на панели управления поворотом по часовой стрелке для увеличения частоты (от 00,00 Гц до 50,00Гц) и против часовой стрелки для снижения частоты в том же диапазоне. При этом немедленно заработают участок фальцовки и участок подачи.
Нажмите кнопку “Feeding ON” («подача ВКЛ») – при этом засветится лампа индикации подачи, а бумага поступит на участок подачи.
Нажмите кнопку “Feeding OFF” («подача ВЫКЛ») – при этом работа на участке подачи прекратится, а работа на других участках продолжится.
Нажмите кнопку “Main motor OFF” ”(«главный двигатель ВЫКЛ») – при этом вся установка приходит в готовность к дальнейшей работе. На экране будет мигать показание рабочей частоты.
Нажмите кнопку “inch movement” («перемещение в дюймах») – при этом произойдёт переход к ручному управлению работой установки. Затем снова включите главный двигатель нажатием кнопки “Main motor ON” – при этом установка снова заработает в автоматическом режиме. См. рис 6.
Рис.2 Панель управления
Ограничительный переключатель (ограничение которого должно регулироваться и быть различным для разных бумажных коробок) устанавливается на участках фальцовки и подачи в средней части установки на случай возникновения аварийной ситуации. При нажатии тумблера этого переключателя работа всей установки автоматически останавливается. После этого установка не может быть запущена до тех пор, пока не будет устранена неисправность, вызванная этой аварийной ситуацией, что уменьшает число испорченных бумажных коробок.
На электрическом пульте управления этой установки установлен счётчик, позволяющий получить оператору установки точные данные.
Кнопки остановки STOP находятся на передней, средней и задней частях этой установки. Как только в ходе работы установки на каком-либо участке появится какая-нибудь неисправность, оператор сможет незамедлительно остановить работу установки, нажав либо выключатель двигателя на передней части этой установки, либо переключатель перехода в режим безопасности на средней части установки, либо кнопку остановки STOP на задней её части.
На этой установке находятся кнопки переключателей “inch movement”, которые способствуют удобству регулировки положения бумажных коробок в ходе следования по производственной линии. При включении такого переключателя кнопка главного двигателя на пульте управлении должна находиться в положении OFF (ВЫКЛ).
Хотя на вибраторе расположены его собственные кнопки, он управляется с участка подачи. Поэтому при отключении участка подачи необходимо запустить этот вибратор.
Сначала отключите включатель главного двигателя, когда этот двигатель включён, а источник электропитания выключен. Иначе, как только начнётся подача электропитания, так сразу это окажет влияние на конвертор, даже повредит конвертер. Просим проявить особое внимание к этому обстоятельству.
Транспортировка фальцевально-склеивающей линии и её установка на рабочем месте
Получив фальцевально-склеивающую установку, пользователь должен её аккуратно демонтировать и проверить. При перемещении подъёмного механизма обратите внимание на положение центра тяжести и старайтесь не повредить покраску внешней поверхности установки. Во избежание повреждения внутренних частей установки не стучите по ней!
3-х фазное питание этой установки должен проверить профессиональный электрик. Рабочие параметры сети электропитания – 380 В и 50 Гц; установка должна быть заземлена.
Проверьте, чтобы винты во всех частях фальцевально-склеивающей линииы были плотно закручены. Каждый вращающийся элемент должен быть смазан маслом или твёрдой консистентной смазкой.
Монтаж установки на рабочем месте
Эта установка должна быть установлена на гладкую плоскую бетонированную поверхность. Вокруг установки нужно оставить достаточно места для оператора.
После окончания монтажа вся установка должна быть выровнена по уровню.
Смазка фальцевально-склеивающей линии
Перед каждым включением установки подлить к каждой смазываемой поверхности моторное масло № 30 или смазать эти поверхности твёрдой консистентной смазкой.
Два раза в месяц необходимо смазывать ведущий ввинчивающийся стержень, ведущую пластину и некоторые элементы, редко используемые в работе.
Техническое обслуживание фальцевально-склеивающей линии
Перед каждым включением установки предварительно чистить её элементы и удалять с неё всю грязь. Кроме того, перед каждой работой проверить наличие и работоспособность всего необходимого для этого инструмента.
После работы вымыть ванну с остатками клея.
Смазать все вращающиеся стержни; цепи и колёсики-звёздочки, поддерживать их в хорошо смазанном состоянии.
Постоянно содержать в чистоте поверхности четырёх ремней. Если в ходе работы установки такая поверхность запачкана печатной краской или клеем, вытереть её.
Перед подачей питания на установку с электрощита переключатель на пульте управления необходимо перевести в положение OFF. В противном случае в момент подачи напряжения возможно негативное влияние на инвертер.
По завершении работы необходимо выключить счетчик. Запрещается обесточивать установку раньше, чем выключен счётчик, ибо это может привести к перезарядке аккумуляторной батареи счётчика, и даже выходу его из строя.
Причины неисправностей фальцевально-склеивающей линии и способы их устранения
|
Неисправность |
Причина |
Способ устранения |
|
Перекос при подаче на приёмную доску |
1. Оставлены слишком большие зазоры между упорами для бумаги. 2. Зазор меду лезвием стопора бумаги и ремнём неаккуратный или не симметричный. 3. Неверная установка лезвия стопора бумаги. |
1. Отрегулировать зазор между упорами для бумаги. 2. Отрегулировать положение лезвия стопора бумаги так, чтобы бумага проходила через него свободнее. 3. Отрегулировать положение лезвия стопора бумаги. |
|
Бумага на выходе в порядке, но клей использован неаккуратно. |
1. Неверное положение подвижных колёсиков зажима. 2. Неверная установка лезвия стопора бумаги |
1. Отрегулировать положение колёсиков зажима. 2. Отрегулировать в соответствии со второй точкой на рисунке «участка подачи». |
|
Бумага на выходе поцарапана
|
1. Бумага в передней части лезвия её стопора не касалась ремней. 2. Верхнее колёсико прижима бумаги и задний конец бумаги в таком большом контакте, что ремень вызывает трение. |
1. Неверное положение задней стойки или деформация бумаги; бумагу и стойку можно поправить вручную. 2. Поправить верхнее колёсико зажима бумаги, коснувшись обратного конца бумаги и уменьшив поверхность контакта. |
|
После фальцовки на выходе одна сторона больше, а другая – меньше (т.н. «нарушение типа ТРУБА») |
Неверное положение ремней на участке фальцовки и входящих в них стальных проводов, что приводит к слишком сильному загибанию элементов бумажных коробок. |
Установить их в соответствии с четвёртой точкой на рисунке «участка фальцовки». |
|
Не запускается источник питания. |
1. Перебои подачи питания. 2. Головка переключателя транспортировки в середине пути встретила посторонний предмет. 3. Включатель на задней части ещё включён при индикации ВЫКЛ. |
1. Проверить включатель подачи питания .
2. Удалить посторонние предметы.
3. Проверить этот переключатель
|
|
На участке подачи не запускается двигатель. |
1. Счётчик не может работать.
2.Плохая проводка на выходе сзади счётчика. |
1. Нельзя устанавливать такое большое время подсчёта. Уменьшить время подсчёта. 2. Проверить металлический контакт сзади счётчика. |
Охрана труда и техника безопасности фальцевально-склеивающей линии
До начала эксплуатации Фальцевально-склеивающей линии Покупатель обязан разработать и оформить Инструкцию по эксплуатации Фальцевально-склеивающей линии в условиях Покупателя и Инструкцию по охране труда и технике безопасности при работе на Фальцевально-склеивающей линии.
Оператор, занятый на обслуживании Фальцевально-склеивающей линии, должен пройти предварительное обучение для работы на Фальцевально-склеивающей линии по Инструкциям, указанным в пункте 5.1.1., и проверку знания с записью в "Журнале проверке знаний", а так же ему должен быть проведен инструктаж по технике безопасности при работе на Фальцевально-склеивающей линии.
Фальцевально-склеивающая линия оборудована устройствами обеспечения защиты оператора от попадания частей тела в опасную зону (смотрите Рис.1): 1) Подъёмная защитная рама. Защитная рама (9), установленная над верхом или корпусом фальцевально-склеивающей линии, позволяет незамедлительно останавливать подвижный стол с помощью включения специальных переключателей защиты. 2) Треугольная защитная планка (нажимная). Треугольная защитная планка установлена на верхнем углу подвижного стола; нажмите на неё, это приведёт к активизации специальных переключателей защиты, в результате чего произойдёт немедленное торможение подвижного стола. 3) Педаль экстренной остановки. Педаль расположена с левой стороны подвижного стола; нажмите её вниз – подвижный стол сразу остановится.
ЭЛЕКТРОСХЕМА фальцевально-склеивающей линии